2014年 03月 13日
戻ってきました
GX7が戻ってきました。
昨日お伝えした通り、基盤を交換し生まれ変わったようです。
添付されていた作業伝票に目をやると、交換したものは1個だけ。
ホットシューカバー。。。
???
なんで?
ひょっとしたら無くしてた?
過去の写真を見ましたが、付いていますね。
謎は深まるばかりです
パサ号は1年点検に行きました。
代車で来たのはGOLF6バリアント。
以前乗ったことがあるのとは違う1.2Lのブルーモーションモデル。
所謂アイドリングストップ対応型ですが、スマさんと比べてどうか。
力はありますが、DSGの変速とブルーモーションテクノロジーが
上手いこと嚙み合うてへん印象です。
少々ギクシャクする感じでした。
これなら1.4Lの方がお勧めかと思います
昨日お伝えした通り、基盤を交換し生まれ変わったようです。
添付されていた作業伝票に目をやると、交換したものは1個だけ。
ホットシューカバー。。。
???
なんで?
ひょっとしたら無くしてた?
過去の写真を見ましたが、付いていますね。
謎は深まるばかりです
パサ号は1年点検に行きました。
代車で来たのはGOLF6バリアント。
以前乗ったことがあるのとは違う1.2Lのブルーモーションモデル。
所謂アイドリングストップ対応型ですが、スマさんと比べてどうか。
力はありますが、DSGの変速とブルーモーションテクノロジーが
上手いこと嚙み合うてへん印象です。
少々ギクシャクする感じでした。
これなら1.4Lの方がお勧めかと思います
by smart-time
| 2014-03-13 20:30
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